每年夏天全国各地都会进入的看海模式，实在是很烦好不好！那么问题来了，人类既然可以发明姨妈巾这种神物，让妹子们怎么动都不怕侧漏，对于这种道路积水，能想出办法快速吸收吗？哈哈，你还真别不信，还真有公司正埋头干这事——这便是马路尿不湿，一种超吸（排）水沥青。来自英国的 Lafarge Tarmac 公司推出了一种全新的路面系统——Topmix Permeable，它就像一个超大号马路“尿不湿”，具有超强的吸水能力，可有效解决城市间积水、内涝等问题，从此即可和“城市水上乐园”说再见了。

      Topmix Permeable 看起来非常普通，不过其独特之处在于，当遇到水流从路面流过时，水流会迅速向下渗透直至消失不见，而并不会像普通的混凝土路面那样向外扩散或形成积水。而且经测试表明，这款超大号马路“尿不湿”的吸水能力非同一般，每平米每分钟可以吸收约1000升的水量，最大可承受约36000mm每小时的降雨量。

      为什么有着如此神奇的能力呢？皆因 Topmix Permeable 采用的是无砂混凝土方案，表层为鹅软石颗粒与排水沥青组成的多孔渗水层，可快速、高效的将水流向下渗透。而在渗水层下方，还有着由松散碎石组成的储水中层以及相对松软的毛石底层，其中作为储水中层的排水通道可以协助疏导不断积累的水量，而相对松软的毛石底层在下大雨时还可作为蓄水池使用。正是有着这样的结构，即可在较高的强度下保持车辆通行，同时能迅速的将水流向下导出，而且当气温较高时，储水层存储的水量蒸发时还能够为地面温度进行降温，不得不说这样的设计简直太棒了。

      此外，Lafarge Tarmac 公司结合这套全新的路面系统设计出三种方案，以适应于不同的环境使用需求。全渗透：所有经过路面的雨水直接渗透到泥土里无需收集，适用于非常潮湿的地区。部分渗透：在路面下方安装排水管道，一部分雨水导入附近排水处，一部分渗透到泥土里，适用于大部分地区。全阻隔：在路面下方安装捕捉系统，将流过的雨水捕捉回收利用，适用于水资源匮乏、水污染严重的地区。

      那么问题来了，现在城市的路面下方已经不像以前一样是纯粹的土壤了，也许包含各种建筑材料的残余，这么大的水流量突然就存在地下了，会不会吸收不了，或者对路基有损伤？如果采用半渗透或全衰减法，应该要和市政排水系统联网才行吧，可如果市政排水系统不好，渗下去后不是还会往上冒？好吧，问题好像又抛回来了——需要加强的还是市政管网建设。