据市环保局副局长介绍，当早晨臭氧浓度较低时，二氧化氮浓度很高。当下午臭氧浓度高时，二氧化氮浓度变低，这就像“跷跷板”。此外，3月份二氧化氮浓度和主要污染物的频率与去年同期相比有所增加。
据了解，深圳市3月份的空气质量优良达20天，其中有一天是优良的。与去年同期相比，还有两个蓝天，但去年3月没有一个好的蓝天。
主因
废气是产生二氧化氮的原因。
西安交通大学专家沈振兴表示，2015年陕西省城区二氧化氮平均浓度为20≤50微克/立方米，除延安、韩城、西安外，其他城市均达到标准。
同时，监测显示，西安市下午6时后，二氧化氮浓度相对较高，沈振兴表示，除夜间边界层减少外，晚高峰的机动车数量、新污染源等是二氧化氮增加的原因。据统计，西安从2004年的500000辆增加到2016年的260万辆，增长了五倍多。
随着机动车总数的快速增加，一些道路设施的建设滞后，交通压力引起的拥堵导致废气的排放增加。与此同时，黄标车和旧车的“贡献”也不容忽视。
沈振兴表示，2016年6月，PM10等污染物浓度下降，问题更加明显，说明该月无污染扩散的不利气象因素，但二氧化氮没有下降和上升，这也是该月臭氧污染增加的主要原因。
危害
氮氧化物导致烟雾的形成
根据环保部华南环境科学研究所的专家陶俊的说法，氮氧化物排放主要来自化石燃料燃烧，即煤和燃料，以及土壤、生物质燃耗和闪电。氮氧化物主要来自燃煤发电厂和机动车。
记者了解到，去年我市超过三十万千瓦的电厂完成了超低排放改造，30万千瓦以下的改造将在今年内完成。
根据2000年至2009年的氮氧化物排放清单，发电厂，燃煤工业，汽车和非道路移动源是珠江三角洲地区最重要的氮氧化物来源，机动车辆贡献最大，比例越来越高。
陶俊表示，除珠江三角洲外，PM2.5中的硝酸盐在北京、上海等主要城市群中呈上升趋势。由于硝酸盐的爆炸性增长，伴随着高湿度的气象条件，地面雾霾的形成是不可避免的。
建议
从严整治小散乱污企业
”鸟类交换的作用非常大。建议政府部门控制氮氧化物总量。陶俊表示，从珠江三角洲的管理经验来看，减少源中的氮氧化物排放有利于降低地面的二氧化氮浓度和pm2.5中的硝酸盐浓度。建议关中地区不再增加燃煤电厂数量，改用清洁能源车辆代替柴油车辆。同时，要制定协同减排战略，防治“跷跷板”污染。
中科院地质环境研究所曹军骥认为，西安在开展燃煤总量控制的同时，也要清理分散污染的小企业。“在西安100公里内不能新建发电厂，那么如果建在西安的迎风位置呢？”大气是可移动的，联合防御和控制是非常重要的。曹军骥说，在西安市零散污染小企业的生产中，排放未经处理的废弃物、污水等，对环境有很严重的影响，应予以严格整治。
此外，交通污染不容忽视，在加快淘汰旧车的同时，应尽快引入重型车辆禁飞区划定。事实上，不仅是二氧化氮、进入夏季、一氧化碳、挥发性有机化合物等情况不容乐观，解决夏季空气质量污染问题，还应尽快启动对机动车的常规交通限制。
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中国科学院地球环境研究所的黄宇研究员表示，政府和科学技术对于氮氧化物的控制是必不可少的。政府需要建立排放清单，制定相关法规，实施区域联合防御控制，加强氮氧化物排放监测。深圳市东日瀛能科技有限公司。是一家专业生产气体检测报警器、气体检测器、气体报警器控制器、有毒有害气体检测报警器的东日瀛能科技有限公司的产品。已广泛应用于矿山安全、矿山冶金、考古勘探、炼钢、军工、石化、燃气、市政消防、货船、制药、橡胶、危险化学品仓储、工业制造、航海、航空、电力机车、医疗器械、通信设备、电力控制、大气环境保护、水质监测等需要防爆的领域。防中毒工业场地。
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