“我国轿车健康指数(C-AHI)”车内挥发性有机物(VOC)和车内气味强度(VOI)测验点评规程及研讨性结果在我国轿车工程研讨院股份有限公司(以下简称“我国汽研”)学术会议中心发布。

我国汽研总经理万鑫铭表示，我国汽研具有国内第一个纯进口整车VOC环境舱、全套进口车内空气质量分析仪、气味点评实验室，是我国轿车职业内第一批取得CNAS认可的检测机构和科研单位，具有多个车内空气质量规范的检测能力。本次发布的“我国轿车健康指数”VOC和VOI测验点评规程和研讨性结果是在世界交通医学会的指导下，通过反复证明和了解验证，并广泛听取轿车、医疗、环保等职业专家、学者及顾客的定见最终形成的。“我国轿车健康指数”工作的展开有着重要的含义。首先，市售车型的健康指标会更揭露和透明，顾客更容易识别和购买到更健康的轿车产品。其次，点评能为轿车企业提供数据输入，进一步促进轿车企业重视环保选材、优化轿车配置、改进生产工艺，改善车内空间的污染问题，真实完成绿色制作、健康制作。

本次发布会上，我国汽研一起发布了“我国轿车健康指数”VOC/VOI 板块的研讨工作报告。报告显示，不同车企、不同车型的车内空气质量差异显着，常温和高温阶段最容易超支的化合物都是甲醛和乙醛。此外，了解点评的样车中，暂时没有呈现取得5星级点评结果，表明我国轿车职业在车内空气质量方面还存在很大的提升空间。

“我国轿车健康指数”研讨团队将依照规程筛选商场保有量大、顾客重视程度高、车内污染相关投诉量大的车型进行VOC与VOI点评，并当令发布具体车型点评的具体报告。与此一起，“健康指数”的其他板块，如电磁辐射、车内PM、致敏点评的相关研讨工作也在继续推进。年内，EMR板块的测验点评规程也将向社会揭露。

什么是“我国轿车健康指数”?

“我国轿车健康指数”(China Automobile Health Index，简称C-AHI)测验点评规程是在世界交通医学会的指导下，由我国轿车专业第三方研讨机构我国轿车工程研讨院(简称“我国汽研”)研讨制定的我国轿车健康新规范。测验内容包含车内挥发性有机物(VOC)、车内气味强度(VOI)、电磁辐射(EMR)三个点评项，以及车内颗粒物(PM2.5等)、车内致敏点评(VAR)两个调查项。此次发布规程就是顾客最关心的车内污染物和车内气味的测验办法和规范。

车内对人体健康或许发生损害的污染物有哪些?车内异味会对乘客发生什么影响?

普通含义上的VOC(Volatile Organic Compounds)浅显一点说，是挥发性有机物，规程中的车内VOC主要指对人体健康或许发生损害的那一类可挥发性有机物，比较常见的车内VOC有甲醛、乙醛、苯、甲苯、二甲苯等。

规程中的VOI(Vehicle Odor Intensity)则是指车内气味强度，是轿车各零部件所使用的资料在必定的环境气象条件下释放出的小分子，弥散在车内空气中，进而被人的嗅觉所感知到的强度。车内狭小的空间内弥漫着几百种化合物，它们会让人感到恶心、头痛、头昏、记忆力减退、失眠等症状，由此引发的交通事故数乃至已超越疲惫驾驭、酒后驾驭。可以说，车内异味已经成为影响行车安全的重要因素之一。