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液化气:旺季不旺 丙烷的下行之路还要走多久?

本站 2019-02-27 18:14:04

金九银十,业者寄予十月份的希望较重,而十月份,国内的集中检修多已结束,资源供应量相对稳定。此时进口资源又开始集中到岸,国内丙烷的供应量瞬间提升。一方面业者对高价本就心存抵触,货源供应充足之际,多不急于入市采购。另一方面,国际原油及国际现货调头走低,上游企业多有意让利走量。市场陷入一轮下跌的循环。

目前来看,丙烷市场的整体交投情况仍属一般,下游仅维持刚需补货为主。当然,下游经过近期的消耗,库存多已降至低位,刚需性的补入操作也令市场氛围在陆续缓和。但由于部分企业的库存仍有未得到完全释放,操盘依然谨慎。不仅如此,近期国内整体液化气市场价位下滑明显,部分地区丙烷与民用气的价差正逐步拉宽,这也对丙烷市场形成一定的牵制。

当然,10月份的CP价位水平颇高,进口资源到岸成本依然在高位水平,目前码头基本已处于亏损状态,让利空间已不大。而近期进口资源集中到岸卸船之后,后续的到船量开始逐步减少,码头的卸船压力也将得到缓解。加之厂家方面也已无深跌意愿,短期市场或有望逐步回稳。当然,11月CP的下调预期仍在,这将成为市场最大的牵制因素,但价位下调后,国内整体价位趋于合理水平,下旬市场或回归理性盘整。

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